Морское управление Каймановых островов (Maritime Authority of the Cayman Islands – MACI) вводит новую схему годовых тоннажных сборов, которая вступит в силу с 1 января 2012 года.

Стремясь сохранить свою конкурентоспособность, MACI серьезно изучило существующую систему годовых тоннажных сборов, особое внимание уделив ее сравнению с существующими в других юрисдикциях, которые являются основными конкурентами.

MACI сообщило, что главным результатом проведенного исследования станет появление сильно упрощенной и весьма конкурентоспособной системы, которая впервые в истории MACI будет предусматривать два различных варианта: один для торговых судов, а другой – для прогулочных яхт, в том числе задействованных в торговых операциях.

Директор MACI по глобальным операциям Кенрик Эбанкс сказал: «Мы давно поняли, что экономически характер деятельности торговых судов и яхт сильно отличается, и поэтому совершенно логично ввести два отдельных режима с учетом этого факта».

Новая система будет предусматривать минимальный размер годового тоннажного сбора с торговых судов, равный 1 000 USD, и он будет применяться к судам с валовой вместимостью до 2 500 тонн. Суда с большей валовой вместимостью будут платить фиксированную сумму 1 000 USD за первые 2 500 тонн и 0,11 USD за каждую тонну свыше этой вместимости.

Для прогулочных яхт, включая яхты, зарегистрированные как коммерческие суда, фиксированная минимальная плата составит 400 USD и будет взиматься с судов валовой вместимостью до 500 тонн. Более крупные яхты будут платить 600 USD за первую 1 000 тонн, а за вместимость сверх этой величины – по 0,20 USD за тонну.

MACI выражает уверенность, что новая схема будет выгодной для клиентов и обеспечит привлекательность Каймановых островов для регистрации судов.